Истребитель ARC-170, что дословно "Агрессивная Разведка-170" (Aggressive ReConnaissance-170), являлся тяжелым истребителем/бомбардировщиком, который широко использовался Флотом Республики в заключительные дни Войны Клонов. ARC-170 был "родителем" Х-крылого истребителя (Инком T-65), который в будущем главным образом использовался Союзом за Восстановление Республики. ARC-170 был произведен совместно корпорациями Инком и Субпро. Подобно другим проектам истребителей того времени, легкому Z-95 или более тяжелым PTB-625 и NTB-630, ARC-170 имеет узкий фюзеляж четырнадцати с половиной метровой длины, расположенный между двумя большими двигателями, на которых закреплены мощные крылья, размах которых составил почти 23 метра. Истребитель обладает системой стабилизаторов, которые при использовании, превращают истребитель в шестикрыл, за счет раскрытия двух меньших крыльев с каждой стороны основных крыльев. Стабилизаторы обеспечивают дополнительную стабильность истребителя при полете в атмосфере, а также увеличивают теплоотвод от могучих двигателей.
При полете в атмосфере, используя свои передние проекторы дефлекторного поля, с целью рассеять высокую температуру, возникающую из-за сопротивления воздуха, ARC-170 мог разогнаться до гиперзвуковых скоростей.
В отличие от других проектов истребителей эпохи Войны Клонов, таких как Альфа-3 Нимбус и Эта-2 Актис, построенных маленькими, быстрыми и маневренными, крупный ARC-170 хвастался тяжелым вооружением, мощной броней и щитами. Нос был набит мощными датчиками, сканерами и глушителями. Истребитель часто использовали для участия в опасных разведывательных миссиях и для налетов в глубины вражеской территории.
Чтобы ARC-170 мог выполнить эти задания, он одним из первых истребителей Республики, был оборудован гипердвигателем 1.5 класса, с диапазоном в 5 000 световых лет, тем самым, устраняя потребность в гиперкольце.
Множество дополнительных систем жизнеобеспечения и другого оборудования, позволяли истребителю действовать в отрыве от кораблей носителей в течение пяти дней. Однако все это вело к увеличению массы машины, поэтому самостоятельность ARC-170 имела свою цену, а именно истребитель был весьма медленный в космическом пространстве. Мощное вооружение: установленные на окончаниях крыльев средние лазерные орудия, которые были необычно большими для истребителя, две пушки в хвостовом отделение, ракетная установка на шесть протонных торпед в сочетании с армированной броней и весьма не слабыми щитами, позволяли пилотам ARC-170 смело сражаться с множеством меньших, более быстрых вражеских истребителей. Благодаря вышеперечисленным достоинствам ARC-170 часто использовались, как тяжелые штурмовые ударные силы, сопровождаемые V-крылами и Эта-2.
Еще одной отличительной чертой ARC-170 от традиционных истребителей – на редкость многочисленный экипаж для такого типа звездолетов; три пилота клона пилотировали машину: пилот, второй пилот, который управлял лазерами на крыльях, и стрелок в хвостовом отсеке, который управлял тыльными двумя пушками. Истребитель к тому же нес астромеханического дроида, для бортового ремонта и навигации. Клоны пилоты в течение Войны Клонов часто разрисовывали свои звездолеты, делая их подобными хищным животным.
Под конец Войны Клонов ARC-170 использовался на протяжении практически всего межгалактического фронта, участвую в таких компаниях, как Оборона Корусанта и атака на Кейто Неймодию, во главе с Мастером Джедаем Пло Куном.
Так в течение второй Битвы за Корусант, Оби-Вана Кеноби и Анакина Скайуокера прорывающихся на Незримую Длань, прикрывала Седьмая Летная Группа Клонов, одна из самых опытных летных эскадрилий ARC-170, полностью состоящая из клонов пилотов. В ходе боя группа, понеся тяжелые потери, помогла двум Джедаям успешно добраться до флагмана Сепаратистов и спасти Высшего Канцлера Палпатина.
Уже в течение Галактической Гражданской Войны, истребители можно было найти как в Имперском, так и в Повстанческом флотах, где их считали "отличными" машинами. Благодаря популярности ARC-170, корпорация "Инком" на его основе начала производство Х-крылого истребителя T-65 – самого знаменитого истребителя в истории Галактики.

Паника, охватившая Республику до Войны Клонов, подвигла галактическое население к массовым перемещениям. Поскольку целые сектора выходили из состава Галактической Республики, миллионам другим гражданам, все еще желавшим оставаться в ее составе, пришлось покинуть вышедшие миры. Корусант, столица галактики и самая густо населенная планета, стала естественным приютом для многих беженцев, а многочисленные космические порты на поверхности планеты постоянно были переполнены вновь прибывшими. Такой приток иммигрантов, принес множество проблем. Пока Сепаратистский кризис усиливался, давка в портах, культурные разногласия и болезни процветали. Иммиграционные комитеты Корусанта обеспокоенные безопасностью, начали упрощать таможенные стандарты, в то время как миры Среднего Кольца, подобные Набу, Монастери и Каларба ослабили свои иммиграционные требования, позволяя многим переселиться.
Решение проблемы таможенного кризиса стало массовое использование фрахтовщика AA-9 (Фрахтовщик-Лайнер Ботейджф), множество которых организация "Помощь Движению Беженцев" преобразовала в простые пассажирские транспорты. Фрахтовщики AA-9 являлись детищем Верфей Ботейджф, и были одними из самых крупнейших проектов в своем классе в период до Войны Клонов. Больше известный, как Корускантский фрахтовщик, этот трехдвигательный монстр был способен разместить до 30000 пассажиров. Три радиальных субсветовых двигателя Dyne 2577 Кореллианской Инженерной Корпорации, обеспечивали звездолет более чем достаточной скоростью для космических путешествий.
На одном из таких судов под названием "Джендирианская Долина", путешествовали Анакин Скайуокер и Падме Амидала, после неудачной попытки покушения на жизнь сенатора от Набу. В течение Войны Клонов, эти корабли использовались как грузовые транспорты для Великой Армии Республики и часто собирались в конвои в сопровождении военных кораблей. Они также использовались для транспортировки солдат клонов. После окончания войны, гражданский вариант фрахтовщика находился в использовании примерно еще 20 лет.

Акбар — мон-каламари и командующим флотом. Бывший раб Империи, Акбар стал одним из лучших командиров Альянса за восстановление Республики и позднее Новой Республики. Он также возглавлял флотские силы Альянса против Звезды Смерти II. Ему выпала честь быть Верховным главнокомандующим Силами обороны Новой Республики на протяжении почти двух десятилетий, одержать верх над двумя имперскими гранд-адмиралами: Освальдом Тешиком и Пекатти Сином – а также спасти государство от других угроз. Акбар написал для Академии флота Новой Республики руководство «Флотская тактика и боевая методология».
После подписания Договора Пеллеона-Гаврисома Акбар подал в отставку и провел остаток жизни в спокойствии, занимаясь мемуарами и помогая советами. Однако старость и немощность не помешали ему спланировать решающую Битву при Эбаке 9, приведшую к гибели Цавонга Ла и почти к полному уничтожению юужань-вонгского флота. Акбар скончался в 29 ПБЯ на Мон-Каламари.