Полное название: Армейская винтовка БласТех E-11.

Производитель: БласТех и прочие поставщики оружия.

Мощность: 5.

Цена: 1000 кредов.

Дальность: 300 м.

Подробное описание

Бластерные винтовки - самое распространённое в галактике армейское оружие. Его преимущества - большая по сравнению со стандартными бластерами мощность, компактность и лёгкость в обращении - привлекают солдат и прочиё армейский персонал. БласТех E-11, продававшийся во время Галактической гражданской войны исключительно силам Империи - одна из наиболее удачных бластерных винтовок. Её зона наилучшего поражения - 100 м, а максимальная дальность - 300 м, что приблизительно в три раза превосходит характеристики стандартных бластеров.

Зарядного устройства БласТеха E-11 хватает на 100 очередей. Оружие можно настроить на множество уровней мощности, а также переключать с полностью автоматического огня на полуавтоматический. Чтобы во время стрельбы винтовка не перегревалась, используется охладитель - фрилол (freelol). Эта жидкость циркулирует по разветвлённой системе капилляров, выравнивая температуры между жизненно важными частями винтовки и передними вентиляционными отверстиями.

За кадром

В ЗВ роль бластерных винтовок играли переделанные автоматические пистолеты Стерлинг 9мм, из которых стреляли холостыми.

Есть те, что несут хаос и разрушение. И те - чья ноша добро и любовь. Есть и третьи, они несут честнось и справедливость. И есть я... Я несу пакетик.

Император был заинтересован проектом и разрешил начать строительство четырёх кораблей этого типа одновременно на верфях Фондора и Куата. Сенат пытался протестовать против решения императора, но Палпатин смог убедить их. После гибели Звезды Смерти, император приказал ускорить постройку «Палача». Причиной этого было желание императора предоставить своим гражданам очередной символ величия и нерушимости Нового Порядка.

Первые два корабля нового типа сошли со стапелей приблизительно в одно время. Первый корабль, получивший имя «Палач» стал флагманом Дарта Вейдера, а второй, «Палач-II», был спрятан на Корусанте и переименован в «Лусанкию». Первой миссией «Палача», в которой Ситхи оценили его мощь, стало уничтожение базы Альянса на планете Лаактиен. Вскоре корабль активно участвовал во многих операциях против повстанцев.

После Эндорской катастрофы «Палачи» стали весомым аргументом при доказательстве законности претензий многочисленных претендентов на престол. На момент возвращения гранд-адмирала Трауна, признавшие его регионы галактики не располагали кораблями этого типа. Но одно обладание подобным кораблем еще не было гарантом могущества.

В ходе борьбы за власть бывшим главой имперской разведки Исардом, была захвачена «Лусанкия». После годичного ремонта, корабль вошёл в состав флота Новой Республики и весьма успешно использовался ею против остатков империи в течении длительного времени. Но во времена вторжения вонгов «Лусанкия» из-за своих размеров и огромного численного превосходства агрессора больше не могла удовлетворять стратегии Новой Республики. Поэтому Ведж Антиллес обороняя Борлейас, использовал «Лусантию» в качестве тарана.

Звёздные Разрушители типа «Палач» прекрасно вооружены и защищены. Один корабль может противостоять целому флоту, но на деле проверить это не удавалось. Стоит также отметить, что все корабли этого типа погибли в результате случайностей, глупости или удачных диверсий повстанцев (новореспубликанцев). В открытом бою этот корабль — весьма опасный противник.

Звёздные Разрушители класса «Палач» являются едва ли не самыми большими кораблями за всю историю Империи. Созданные удивительной женщиной Лирой Вессекс, придумавшей Звёздный разрушитель типа «Император», они быстро заработали репутацию столь ужасного орудия, что при их виде даже бывалые командиры повстанцев и пиратов капитулировали. Порой из-за своего размера называемые Супер Звёздными Разрушителями (СЗР), эти корабли вошли в строй несколько месяцев спустя битвы при Явине.

Технические характеристики

Огромный, сверхпрочный класс Палач измерялся 17 000 метрами в длине ( в других источниках 18 000 метров, 12 000 метров.) 279 144 Имперских офицеров и военнослужащих, обслуживали судно, в то время как 1 590 артиллеристов управляли более чем 5 000 турболазерами и ионными пушками. Тринадцать двигателей объединенных в пять групп дают классу Палач для его размеров внушительное ускорение в 1230 G. Корабль несет на своем борту как минимум 144 истребителя, а массивный ангар может держать и обслуживать тысячи и более. Помимо этого на борту находится 200 других боевых звездолетов и кораблей поддержки, 5 гарнизонных баз и достаточно большое количество штурмовиков и шагоходов, чтобы уничтожить любую Повстанческую базу. Для питания только одних щитов Звездного Разрушителя нужно было энергии эквивалентной энергии выделяемой средней звездой (3.8 ? 1026 W).

Также на борту этого гиганта была эскадрилья поддержки, как у Звездных Разрушителей других серий. На «Палаче» могли находится более тысячи истребителей, предположительно более пятисот TIE-fighter’s и еще столько же других истребителей имперского производства. Однако стандартная компоновка включала всего 144 истребителя (12 эскадрилий), что лишь вдвое превышало авиакрыло «Императора», и было явно недостаточно для прикрытия корабля такого размера.

Командная башня класса Палач имеет стандартное расположение, как и у Звездного Разрушителя класса Имперский. Командный мост содержит две ямы управления, в которых размещены пульты управления звездолетом, а между ними центральный проход. С правой и левой стороны моста находятся ниши, содержащие станции защиты и оружие. Позади моста находится коммуникационные станции, турболифты и Голонет трансивер. На уровне под мостом был главный навигационный комплекс. Купола расположенные вокруг и на командной башне Палача, служили для двух разных целей. Внутри куполов были катушки приемопередатчиков гиперволны для сверхсветовых активных сенсоров, в то время как лопасти, выдающиеся из купола служат проекторами щитов.
Эти купола были не уязвимы для внешних атак, пока щиты оставались неповрежденными, но сконцентрированный огонь (вроде того который устроил Адмирал Акбар в ходе Эндорской Битвы) могли уничтожить защитное поле, тем самым, подвергнув опасности, как и датчики, так и сами проекторы щитов. На корпусе корабля расположено много таких куполов, которые гарантируют отсутствие мертвых зон и обеспечивают полное распределение защитного поля по всей поверхности. Таки образом интенсивный огонь в отдельную область, и выведения из строя ряда генераторов дефлекторного поля не лишил бы звездолет всей своей защиты.

В более поздние годы, производство Звездных Разрушителей класса Палач и других Звездных Разрушителях класса Супер продолжалось. После смерти Императора и деления Галактической Империи на враждующие феодальные владения, Звездные Разрушители класса Палач были очень популярным приобретением среди военачальников, надеющихся улучшить свою военную мощь и престиж. Некоторые попали в руки Новой Республики, где они боролись против Империи, которой когда-то служили.
За кулисами
Помимо названий указанных в описание были и другие названия этого корабля - Боевой Крейсер (Battlecruiser) и Звездный Крейсер (Star Cruiser).
"Палач" происходит от латинского "Executor" и означает "администратор или исполнительный чиновник".
Помимо этого изменяется и количество вооружения, которое являлось весьма маленьким для такого большого судна.

Есть те, что несут хаос и разрушение. И те - чья ноша добро и любовь. Есть и третьи, они несут честнось и справедливость. И есть я... Я несу пакетик.

«"Я утверждаю, что эффективность Звездного Разрушителя происходит не только от его разрушительной огневой мощи, но и от его размера. Когда противник видит Звездный Разрушитель и затем пытается представить себе корабль, который решился бы атаковать его, он понимают всю безнадежность ситуации и уже не пытается подойти к проблеме с тактической стороны."»
— Мофф Уилхафф Таркин

Звёздный Разрушитель типа «Император» (англ. Imperator-I Class Star Destroyer) — первый имперский корабль из серии Звёздных Разрушителей. Стал основой для типов Звёздных Разрушителей типа «Император II», и «Император III».

Характеристики
Имеющий клиновидную форму, которая берет свое начало со времен Старой Республики, звездный разрушитель класса Имперский имел выдающуюся карьеру и являлся основной ударной единицей в Имперском Космическом флоте. Это невероятное творения длиной 1600 метров несет на своем борту свыше 100 единиц оружия и способно к покорению целых миров (если эти миры не имели планетарных щитов). Имперский класс стал основным двигателем Имперского правления. Командные мосты этих гигантов укомплектованы самыми лучшими экипажами в Имперском космическом флоте.

Зачастую одного появления на орбите этого устрашающего корабля достаточно, чтобы подавить мятеж в любом из миров, жители которого сочувствуют повстанцам, а командование Звездного Разрушителя может атаковать целые повстанческие флотилии, ни минуты не сомневаясь в своей победе.

Первоначально известные как класс Император, эти корабли были разработаны как массивные, мощные боевые звездолеты, предназначенные для ведения боя в глубоком космосе, которые должны были придти на смену, после Большой Джедайской Чистки, своим старшим братьям— Звездным Разрушителям класса Венатор. Первый звездолет сошел с верфей уже через месяц после объявления Нового Порядка в 19 ДЯБ. Согласно официальным документам, произведено было более чем 25 000 кораблей. Многие были разрушены в братоубийственной войне, которая вспыхнула после смерти Императора Палпатина, в то время как другие дезертировали или были захвачены. Звездные Разрушители этого класса принимали участие в основных этапах Галактической Гражданской Войны, включая Явинскую Битву, Сражение на Хоте и Эндорскую Битву.

Разработчик
Звездолет был разработан Лирой Уэссекс и произведен корпорацией «Верфи Куата». Лира Уэссекс, Имперский инженер, пошла по стопам своего отца, Уолекса Блайссекса, в многочисленном списке которого фигурирует почтенный Звездный Разрушитель класса «Победа». Благодаря ранним разработкам отца, Уэссекс предложила свой проект Звездного Разрушителя класса Имперский. Но это предложение, в высших Имперских командных кругах, не встретило поддержки, напротив, Уэссекс обвинили в нецелевых растратах.

Уэссекс доказала всем противникам своего проекта их неправоту, когда первый Звездный Разрушитель Имперского класса, сошел со стапелей корпорации «Верфи Куата» — чудо технологии, и будущая мощь Империи. Стоимость Звездного Разрушителя приблизительно 3.88 миллиардов Имперских кредитов, что в несколько раз больше, чем годовой бюджет отдельных звездных систем.
Команда
Команда Имперского класса требовало необычно высокое количество персонала. Согласно официально доступной статистике, Звездные Разрушители Имперского класса комплектовались, по крайней мере, 37 000 членами экипажа. В общей сумме, считая штурмовые подразделения (одна дивизия или легион, около 9 700 штурмовиков), общее количество составляло около 46 700. Также эта цифра включила и пилотов истребителей, шаттлов и прочего транспорта. Если же корабль исполнял роль флагманского судна, то на борту размещалось еще дополнительных 900 человек вспомогательного персонала. Также Звездный Разрушитель мог разместить до 1 800 пассажиров.

Суда Новой Республики близких по размерам со Звездным Разрушителем имели гораздо меньшую команду. Те звездолеты, которые поступили на службу Новой Республике, управлялись командой в количестве 8 000 человек, всего же на борту было около 28 000.

Такое большое количество персонала объясняется тем, что корабль был предназначен для долгих космических полетов в различных уголках галактики, где не было имперских обслуживающих баз, а в случае тяжелых многодневных боевых действий, Звездный Разрушитель Имперского класса мог не снижать боевую готовность из-за фактора усталости экипажа. Также одной из причин была низкая автоматизация процесса управления, по сравнению с последними военными кораблями Новой Республики. Ну и корабли, отслужившие свой шестилетний срок, требовали большие команды техников, для поддержания звездолета в рабочем состоянии. Командный мост

Как было сказано выше, корабль имел клиновидную форму, которую сверху венчала командная башня, где и располагались необходимые системы, приборы управления, бортовой компьютер и капитанский мостик. Командный мост Звездного Разрушителя Имперского класса был массивным, очень схожий с башней разрушителя класса «Палач». Высота между палубой и потолком составляла три— четыре метра, из-за проходов для команды и ям управления. Общее количество палуб было около 20 — 30, со средним интервалом между ними 3 метра. На вершине командного моста располагалось два купола— генераторы дефлекторного поля — ISD-72x «KDY» или «Om-Thaim» в старых вариантах корабля, и коммуникационные системы.

Ангары
Звездный разрушитель на своей донной части имеет два стыковочных ангара. Кормовой стыковочный отсек— основной пусковой и посадочный отсек для всех шаттлов, судов обеспечения и грузовых кораблей, а также истребителей. Он может вместить в себя корабль длиной до 150 м. Ангар оборудован абордажными трубами, комнатой управления, проекторами магнитного поля, малыми тракционными проекторами и магнитными клещами. По углам ангара установлены две мощные тракционные установки Q7 компании «Phylon», с помощью которых корабль подтягивается к ангару, где для его удержания и используются магнитные клещи. Истребители подвешены на специальные стойки, с которых они и стартуют. Возвращающиеся истребители захватываются меньшими тракционными лучами и транспортируются в приемник, где пилот выходит. После этого истребитель снова перемещается через туннели к ангару, где обслуживался и готовился к следующему запуску. Ангар связан с внутренними отсеками передней части корабля и трюмами, каждый из которых, в свою очередь, соединяется с гигантскими шахтами лифтов. Перед трюмами расположен передний пусковой отсек. Передний пусковой отсек используется преимущественно как дублер основного, если тот выйдет из строя, а также для запуска шаттлов высокопоставленных лиц.

Вооружение

Стандартные имперские звездные разрушители оснащены 12 тяжелыми турболазерами, 4 тяжелыми ионными пушками и многочисленными средними и легкими лазерными и ионными орудиями. Если же рассмотреть этот вопрос более подробно, то все вооружение корабля можно разделить на две категории: главная батарея и вспомогательное вооружение.

Звездный Разрушитель класса Имперский-I обладал главной батареей состоящей из 6 сдвоенных тяжелых турболазеров и 2 сдвоенных тяжелых ионных орудий, расположенных в двух специальных обоймах по четыре места каждая по бокам основания командного моста. Именно такое расположение вызывает много споров, которые заключаются в том, почему проектировщики не использовали клиновую форму корабля, что бы дать возможность тяжелым орудиям сосредоточить свой огонь во фронтальном секторе. Возможно, причиной этому были проблемы с распределением энергии или конструктивные особенности, которые не позволяли распределить орудия большой мощности по другому из-за существенной отдачи. Но, тем не менее, корабль все равно мог использовать всю свою огневую мощь, наклонив корпус вперед.

Вспомогательное вооружение состояло из многочисленных легких и средних лазерных батарей, установленных по периметру и на хребте корабля. Оно предназначалось для отражения нападения небольших кораблей, так как тяжелые орудия были не способны угнаться и отследить маленькую цель. Некоторые орудия из вспомогательного арсенала были предназначены для уничтожения ракет и истребителей, в то время как другие для работы с более крупными боевыми корабли. Некоторые звездолеты, типа Emancipator (ex-Accuser) и Химера, были переоборудованы протонными пусковыми установками.

Оружие Звездного Разрушителя было разработано, для стрельбы на большие дистанции, поэтому во время Эндорской Битвы оружейные системы оказались не приспособленными для ближнего боя, чем и воспользовался флот , смешавшись с флотом Империи.

Энергия

Самым важным новшеством проекта было решение заменить устаревший источник энергии использовавшийся на кораблях класса Победа на солнечный ионный реактор I-a2b компании «Sienar Fleet Systems», генератор энергии, несравнимый с чем-нибудь когда-либо производимым. По существу этот реактор может питать системы гипердвигателя разрушителя, вооружение, субсветовые двигатели, компьютеры, и системы жизнеобеспечения со 100 % показателем и все еще сохранять существенный запас энергии. Реактор заключен в тяжело-защищенный купол, построенного из дюрастила и карбонита, расположенного на брюшной поверхности разрушителя. Есть расы, которые за всю свою историю существования, не израсходовали энергии, необходимой для гиперкосмического прыжка Звездного Разрушителя.

Двигатели

Для движения Звездный Разрушитель использует три главных ионных двигателя Destroyer-I произведенных специально для этого типа корабля «Верфями Куата». Для чрезвычайных ситуаций, требующих ускорения, Имперский класс мог использовать свои дополнительные четыре двигателя Gemon-4 компании «Cygnus Spaceworks».

Войска и техника

Стандартный разрушитель несет на борту 72 единицы TIE/ln (6 эскадрилий по 12 кораблей в каждой), в разной конфигурации. Стандартная конфигурация включает в себя три эскадрильи стандартных TIE/ln, две эскадрильи TIE Перехватчиков и одна эскадрилья TIE Бомбардировщиков. Во время битвы при Явине в ангарах каждого стандартного звездного разрушителя находилось по 4 эскадрильи стандартных TIE/ln, одна эскадра TIE Перехватчиков и одна эскадра TIE Бомбардировщиков. К началу битвы при Эндоре вместо одной из эскадрилий истребителей TIE/ln на борту звездного разрушителя обычно размещалась дополнительная эскадрилья TIE Перехватчиков. Также конфигурация эскадрилий могла быть изменена в зависимости от выполняемых задач.

Флотилия кораблей поддержки, текущий ремонт которых выполняется на борту звездного разрушителя, состоит из 8 шаттлов класса «Лямбда», 15 транспортов класса «Дельта» для десантирования штурмовиков, 5 атакующих канонерок и различного числа канонерок класса «Скайпрей» и нескольких боевых шаттлов класса «Гамма».

Кроме того, на борту звездного разрушителя находятся отряды межпланетного десанта: 12 посадочных барж класса «Тета», 20 шагоходов АТ-АТ и 30 легких машин АТ-SТ. Каждый корабль имеет на борту 9700 солдат. Если планета требовала длительного присутствия, Звездный Разрушитель может в считанные часы развернуть наземную базу с гарнизоном в 800 солдат, на вооружении которой находятся 10 шагоходов AT-AT, 10 AT-ST и 40 TIE/ln. Для широкомасштабного вторжения на чужую планету необходимо иметь целую флотилию, состоящую из 6 разрушителей, тяжелых и легких крейсеров и транспортных кораблей для перевозки войск.

Несмотря на все великолепие, класс «Имперский» не оборудован никакими средствами обслуживания рециркуляции. Ненужные материалы, мусор, поврежденное или устарелое оборудование просто выбрасывалось в космос, что создает большую опасность для местных космических трасс.

За кулисами
Основным спорным вопросом было правильное название Звездного Разрушителя. В Новой Надежды корабль был назван "Имперский Крейсер", но после выхода Эпизода 5, уже обозначился тип звездолета как Звездный Разрушитель. В ранних сценариях, термин «Stardestroyer» описывал крошечный истребитель с двумя пилотами, используемый Империей. Помимо фильмов, разные источники Расширенной Вселенной по-разному называли корабль. В конце концов, справочник «Revenge of the Sith: Incredible Cross Sections» поместил статью, где было сказано, что корабль первоначально назывался классом Император, но после был переименован в класс Имперский в какой-то момент после Большой Джедайской Чистки.
Для Новой Надежды, студия "ILM" использовала единственную модель Звездного Разрушителя для всех необходимых кадров в фильме. Как ни странно, модель «Devastator», судна Дарта Вейдера, была меньше, модели Блокадного Беглеца, которого он преследовал. Длина модели была 91 сантиметр.
Для Эпизода 5 студия "ILM" переделала модель, увеличив ее размер до 259 сантиметрам в длине. Эта модель была намного более детальна, и показывала внутренние огни, чтобы чувствовался масштаб.
Эпизод 2 показывает, что имеющий форму клина проект Имперского Звездного Разрушителя был рожден во времена Старой Республики, так как уже тогда использовались подобные звездолеты Рыцарями Джедаями.
Во многих играх Звездные Разрушители Имперского класса показаны слабыми кораблями, по сравнению с той статьей, которая приводится в энциклопедии. Характеристики корабля специально занижались, чтобы дать игроку шанс нанести поражение своим истребителем.
Также многочисленные источники Расширенной Вселенной заявляют, что Имперский был вооружен 60 идентичными турболазерами и 60 идентичными ионными орудиями. Однако, анализ модели Звездного Разрушителя использовавшегося в фильме, показал, что это неверное описание. Справочник «Star Wars: Incredible Cross Sections» дает следующее описание: три двойных тяжелых турболазера и одно ионное орудие на каждой стороне у основания командного моста, по одному счетверенному лазерному орудию в бортовой траншее с каждой стороны, три орудия впереди основания командной башни и многочисленные средние и легкие пушки по траншеям, а так же несколько тракционных лучей.

Информация взята с Вукипедии

Есть те, что несут хаос и разрушение. И те - чья ноша добро и любовь. Есть и третьи, они несут честнось и справедливость. И есть я... Я несу пакетик.

Имперская модификация, используемая в последние десять лет перед гибелью Палпатина в реакторе второй «Звезды Смерти», была создана специально для ледяных и снежных планет. Мощные ноги не скользили на льду, лазеры были специально разработаны для низких температур, внутри были установлены обогреватели. AT-AT выдерживал температуру до минус 200 °C. Кроме того, этот страйдер являлся первым образцом техники, оснащенной голографической связью с командованием вместо обычной голосовой связи. Колоссальная боевая мощь AT-AT и его прочная броня позволяли Галактической Империи не нести больших потерь во время военных операций. Но у AT-AT, как и у других шагающих боевых машин, есть уязвимое место - если обмотать его ноги специальным мощным тросом, при попытке продолжить движение он упадет, и оголится практически не защищенный стыковочный участок «шеи».

AT-AT были большими четвероногими машинами, подобными гигантским механическим зверям. Их основным назначением было перевозить более уязвимые единицы через поля сражений, но Империя также использовала их как оружие для вселения ужаса. Одним из немногих недостатков была слабая, непокрытая броней «шея», атака которой могла повлечь за собой быстрое уничтожение шагохода.

Кроме того, страйдеры AT-AT обладали слабой броней внизу «живота», делая его уязвимым для стационарных орудий или переносных гранатометов. В качестве меры защиты от этого шагоход обычно прикрывали AT-ST, не позволявшие ничему и никому атаковать AT-AT снизу.

Наиболее полезны шагоходы были при операциях, включавших в себя штурм прикрываемых защитным полем огневых позиций, которые нельзя было уничтожить бомбардировкий с орбиты или десантом с воздуха. Они могли перевозить либо 40 Имперских штурмовиков и 5 мотоциклов-спидеров, либо две единицы AT-ST, которые транспортировались в разобранном состоянии, так как иначе они были бы слишком велики. Штурмовики могли десантироваться, спускаясь по канатам, но более тяжелая техника могла выйти только после медленного и сравнительно неуклюжего процесса вставания AT-AT на колени и выдвижения трапа.

AT-AT и AT-ST доставлялись с орбиты транспортными кораблями — такими, как «Варлорд» и «Y-85 Титан», оба из которых могли нести полный взвод из четырех AT-AT, или меньшими по размеру транспортными кораблями Тета-класса, в котором помещался только один шагоход.

Арсенал AT-AT тоже был разрушительным: они обладали двумя установленными на «подбородке» тяжелыми лазерными пушками для уничтожения медленных, больших целей и двумя бластерными пушками на «висках», способными поражать более легкие и подвижные цели. Броневые листы этих машин были слишком толсты для большинства бластеров, и они могли спокойно наступать — и тем самым уничтожать, раздавливая — на людей и боевую технику. Питание системе передвижения AT-AT подавалось с помощью топливного стержня в нижней части машины.

История

AT-AT собирались корпорацией «Верфи Куат Драйв» на планете Куат, эволюционировав из шагоходов AT-TE, впервые примененных в Битве на Джеонозисе. Шагоходы AT-AT первого поколения увидели свет в Битве при Джабииме во время Войн клонов. И некоторые из них попали в руки Конфедерации независимых систем.

Во времена Галактической империи Максимилиан Вирс возродил идею, вернув AT-AT на службу Империи даже в ранних кампаниях, таких как на Кашиике. AT-AT были размещены на большом количестве планет за месяцы после Битвы при Явине, включая Кореллию и Чандрилу. Около 3 ПБЯ Вирс практически завершил создание улучшенной модели шагохода на Залориисе. При поддержке прототипов «Близзард I» он атаковал столицу планеты, когда она объявила о своем присоединении к повстанцам.

Во время Битвы на Хоте Империя использовала шагоходы группы «Близзард», чтобы высадиться за пределами энергетических щитов Альянса повстанцев. Генерал Максимилиан Вирс повел наземные силы на штурм, скомандовав им атаковать генератор задиного поля.

Столкнувшись с такими силами, Люк Скайуокер применил стратегию, разработанную им ранее совместно со стратегом Берилом Чиффонажем, чтоб обездвижить шагоходы: его команда штурмовых глиссеров использовала магнитные гарпуны и буксировочные тросы для связывания ног шагоходов, заставляя их падать. Ведж Антиллес и его стрелок Вес Дженсон смогли уничтожить таким способом один шагоход. Второй уничтожил Люк, прорезав в нем дыру своим световым мечом и закинув внутрь гранату. Третий был уничтожен, когда в него врезался спидер.

Несмотря на эти небольшие успехи, они были слишком несущественны чтоб повернуть ход битвы, и битва при Хоте стала одним из cамых сокрушительных поражений повстанцев за всю Галактическую гражданскую войну. AT-AT успешно уничтожили генератор защитного поля, тем самым позволив основным силам Империи приземлиться и атаковать базу Эхо.

Позднее шагоходы патрулировали окрестности базы на лесистом спутнике Эндора, но были ограничены в передвижении из-за густой растительности, из-за чего более маленькая техника, такая как AT-ST, применялась гораздо шире.

Иногда после Битвы при Эндоре Империя заменяла лазеры и бластеры AT-AT легкими турболазерами, способными быстро уничтожить большинство хорошо укрепленных огневых позиций противника.

К 9 ПБЯ город Номад на Нкллоне представлял собой шахты по добыче полезных ископаемых, которыми владел Лэндо Калриссиан. Город был построен из тяжелого крейсера типа «Дредноут», установленного на 40 захваченных AT-AT, чтобы постоянно передвигать город, избегая дневной стороны Нкллона, та как интенсивная радиация дневного времени уничтожила бы поселение.

Во время бунта возрожденного Императора Палпатина в клонированном теле в 10-11 ПБЯ Империя разработала новый вариант AT-AT, оборудованный самыми мощными имперскими турболазерами и новыми батареями X-80. Они были применены во время нападения на Новый Алдераан. Во время битвы они обратили в пыль множество зданий, огневых точек и звёздных истребителей.

После гражданской войны AT-AT использовались в Новой Республике, Галактической Федерации Свободных Альянсов и других государствах. В время Войны с юужань-вонгами, ударная команда Миркра нашла образец AT-AT на юужань-вонгском корос-строна Баану-Раас в 27 ПБЯ. Кроме того, AT-AT применялись Галактической Федерации Свободных Альянсов при освобождении Корусанта от юужань-вонгов в 30 ПБЯ.

За кулисами

Слово «AT-AT» никогда не произносится в пятом эпизоде — «Империя наносит ответный удар». Вместо этого о машинах говорят как об «имперских шагоходах».
AT-AT, показанные в Империи… и Возвращении джедая были созданы с помощью покадровой анимации.
В то время как источники Расширенной Вселенной, основанные на игре Star Wars: The Roleplaying Game от West End Games, указывают высоту AT-AT, равную 15,0 м, справочник Inside the Worlds of Star Wars Trilogy использует измерения из фильмов — 22,5 м.
В играх Star Wars: Empire at War и Star Wars: Galactic Battlegrounds есть миссии, описывающие создание AT-AT и начало их службы Империи. Все это происходит до Битвы на Хоте. Тем не менее, существует несколько случаев повяления AT-AT в источниках ДБЯ, включающих игры Rebel Assault и Star Wars: X-wing. Первая из них является «вторичным каноном», однако, вторая принята как «преемественный канон» и показывает шагоходы в Битве при Орионе 4. А в Star Wars: Republic в кампании, посвященной битве при Джабииме во время Войн клонов, присутствуют AT-AT первого поколения.
AT-AT произносится как «Эт-Эт» в Star Wars: Battlefront II, Star Wars: Force Commander, и Star Wars: Galactic Battlegrounds. Также их упоминают как «Эт-Эт» в Star Wars: Rogue Squadron II: Rogue Leader.
Джордж Лукас говорит, что эта идея пришла к нему благодаря «треногам» из романа Г. Уэллса Война миров.
Когда анимация ног была неправильной, Лукас брал соответствующую сцену и вставлял в нее турель, выстрел которой попадал в ногу. Предположительно, этот прием был применен дважды.

Источники
База данных StarWars.com Databank
Star Wars: The Roleplaying Game
Справочники:
Inside the Worlds of Star Wars Trilogy
The New Essential Guide to Vehicles and Vesselsno:AT-AT

Материал взят с Вукипедии

Есть те, что несут хаос и разрушение. И те - чья ноша добро и любовь. Есть и третьи, они несут честнось и справедливость. И есть я... Я несу пакетик.

«Осторожней, Мейс! Ракеты у них смертоносные!»
— Луминара Ундули - Мейсу Винду

Дроид-танк ИГ-227 типа «огненный град», также известный как колёсный дроид – боевая машина, производившаяся компанией «Хаор Челл Инжиниринг» для Межгалактического банковского клана до и во время Войн клонов.

Характеристика
Дроид-танк типа «огненный град» – это мобильная ракетная платформа, обладающая интеллектом, огневая мощь которой позволяет полностью уничтожать мелкие стрелковые подразделения противника. Он передвигается на двух больших колесах, расположенных по бокам бронированного модуля управления, которые дают ему возможность действовать практически на любой поверхности.
Основным вооружением танков типа «огненный град» являются расположенные по обеим сторонам их «головы» ракетные пусковые установки. Каждая пусковая решётка несёт 15 самонаводящихся ракет, достаточно мощных, чтобы уничтожить республиканский шагоход АТ-ТЕ одним точным попаданием.
Каждый дроид типа «огненный град» также имеет выдвижное спаренное бластерное орудие для использования против пехоты и других небронированных объектов.

История
«Приступаем к изъятию планеты за неуплату.»
— Хорго Шайв, коммандер армии Межгалактического банковского клана

До начала Войн клонов дроиды типа «огненный град» использовались так называемым «Отделом безопасности и сбора денежных средств» Межгалактического банковского клана для применения санкций к клиентам, отказывавшимся своевременно выплачивать долги.

Первое использование дроидов типа «огненный град» в составе армии Конфедерации Независимых Систем произошло во время битвы на Джеонозисе, где они уничтожили или вывели из строя большое число АТ-ТЕ, а также весьма значительное количество солдат-клонов, прежде чем сами они не были уничтожены огнем штурмовых кораблей СНДК/п. Во время войны множество «огненных градов» самых разных типов и моделей продолжало сражаться против армии Галактической Республики. После уничтожения Совета сепаратистов новым учеником Дарта Сидиуса, Дартом Вейдером, эти модули были деактивированы.

Вуки вновь активировали несколько «огненных градов» и использовали их против десантных групп Империи во время порабощения планеты Империей в 19 г. ДБЯ.

За кулисами
1) В фильме «Атака клонов» ракеты конфедератов, в том числе и дроидов типа «огненный град», можно отличить по оставляемому ими следу черного дыма, в то время как у республиканских ракет след белый.
2) У дроида типа «огненный град» был прототип в реальном мире – российский Царь-танк, созданный в 1914 г. Он имел похожий внешний вид – два больших, похожих на обручи колеса и третье, меньшее, поворотное колесо посередине; пушки, установленные в центральной орудийной башне. Тем не менее, танк так и не вышел из стадии прототипа, поскольку был признан слишком громоздким и уязвимым для неприятельского огня.

Есть те, что несут хаос и разрушение. И те - чья ноша добро и любовь. Есть и третьи, они несут честнось и справедливость. И есть я... Я несу пакетик.

Термин происходит от английского AT-TE - All Terrain Tactical Enforcer.

Вездеход-огневая поддержка (В-ОП) – шагающий штурмовой вездеход, разработанный для Великой Армии Республики. Он также является первым предшественником шагохода АТ-АТ. (АТ-АТ) Содержание [показать]

Характеристика
Шагоход АТ-ТЕ обеспечивает прикрытие большого отряда солдат-клонов
АТ-ТЕ – многоцелевая боевая машина, приспособленная для выполнения широкого спектра функций – от транспортировки отрядов солдат-клонов на поле боя до непосредственного участия в атаках вражеских позиций. Эти шагоходы наиболее успешно выполняют задачи огневой поддержки, в частности, непосредственное огневое прикрытие батальонов пехоты. АТ-ТЕ часто вводят в бой крупными подразделениями, чтобы подавить врага огнём.
АТ-ТЕ неуязвимы для ионного оружия благодаря встроенным электромагнитным щитам. Их средняя скорость – 60 км/ч, при этом они достаточно быстры для фланговых атак и для того, чтобы обмануть противника и достичь преимущества искусным маневрированием. Такая скорость позволяет им проходить сквозь энергетические щиты, что невозможно для транспорта на репульсорных подъёмниках. Они также имеют достаточный запас топлива, чтобы прошагать на полной скорости более 500 км, и обладают необходимым количеством очищенного воздуха и боевых пайков, чтобы три недели обеспечивать действия экипажа в жёстких боевых условиях.

Для управления машиной требуется команда из семи человек, прошедших специальную подготовку. Ведет шестиногий шагоход пилот; наблюдатель, используя систему сенсоров, определяет местоположение вражеских частей и назначает основные цели.

Затем наблюдатель передает эту информацию четырём канонирам, занимающим места в корпусе шагохода, защищённом тяжёлой бронёй. Последний член команды сидит за пультом управления мощным электромагнитным орудием, установленным наверху АТ-ТЕ и не защищённым броней. В заднем бронированном отсеке шагохода могут разместиться 20 солдат-клонов. В хвостовой части также располагается медицинский дроид ИМ-6 для оказания экстренной медицинской помощи.

Боевые машины с такой огневой мощью, как у АТ-ТЕ, встречаются нечасто. Особое значение имеет установленное в верхней части электромагнитное орудие. В зависимости от конкретного боевого задания это орудие может вести огонь несколькими видами боеприпасов. В их число входят сверлящие заряды для уничтожения подземных бункеров, ракеты с тепловым наведением, акустические заряды и др. Однако у него низкая скорострельность и недостаточная точность.

Шесть лазерных орудий меньшего калибра распределены по шагоходу. Четыре расположены квадратом вокруг пилотской кабины, а еще два находятся в задней части, чтобы защищать фланги и прикрывать солдат при высадке из шагохода. В свою очередь, эти солдаты защищают шагоход при попадании под огонь вражеской пехоты, стрелять по которой из основных орудий нецелесообразно.

Тем не менее, АТ-ТЕ отнюдь не является неуязвимым. Чтобы его уничтожить, достаточно одной точно направленной ракеты дроида типа "Огненный град"; он также весьма уязвим для атак с воздуха. Одним из недостатков конструкции является его небольшая высота. Из-за этого стрелков нижних орудий недостаточно для эффективной защиты днища.

На атакующих кораблях типа "Аккламатор" существуют специальные гнёзда для перевозки АТ-ТЕ. Республиканские космические корабли могут перевозить эти шагоходы в космосе, а чтобы переправлять АТ-ТЕ вниз, на поле боя, используются штурмовые корабли модели СНДК/а.

История

Первоначально АТ-ТЕ строились как патрульные машины для горнодобывающих компаний, работающих в отдаленных мирах, которые использовали их для поддержания порядка. Перед началом войны компания «Тяжелое машиностроение Ротаны» получила военные заказы и переоборудовала их для военного применения.

После успешного использования шагоходов вбитве на Джеонозисе и в других сражениях Войн клонов, «Ротана» создала несколько других моделей шагоходов, дополнив исходную разработку. Она также начала постепенно менять внешний вид самих АТ-ТЕ, заменив на некоторых шагоходах стандартные ноги на более длинные, вероятно, чтобы увеличить обзор стрелкам и упростить преодоление препятствий. Кроме того, шагоходы оказали влияние на разработки других компаний, которые создали похожие машины.

После окончания Войн клонов по указанию самопровозглашённого императора Палпатина началось производство и использование новых, более мощных машин.
править

Использование Империей

Оставшиеся АТ-ТЕ всё ещё использовались Империей во время Галактической гражданской войны; скорее всего, специально для этого они были восстановлены. Шагоходы более не имели решающего значения в военных кампаниях, но иногда использовались в качестве дополнительной огневой поддержки более крупных боевых машин, включая АТ-АТ и "джаггернауты".

Некоторые были отправлены в захолустные миры типа Маридуна и Джабиима, где использовались не в качестве фронтовых машин, а исключительно для тыловых нужд. Многие шагоходы были приспособлены для других целей, в зависимости от планеты, на которой они находились. Некоторые лишились части задней брони, что позволяло находящимся в нём солдатам вести огонь. Это увеличило боковую защиту шагохода, но сделало его уязвимым для гранат и другого оружия ближнего боя.

Некоторые шагоходы лишились большей части верхней брони и наступательного оружия (основного электромагнитного орудия), чтобы использоваться в качестве транспорта, способного перевозить большое количество груза.

Есть те, что несут хаос и разрушение. И те - чья ноша добро и любовь. Есть и третьи, они несут честнось и справедливость. И есть я... Я несу пакетик.

Ударный крейсер типа «Аккламатор I» (англ. Acclamator I-class assault ship), который также называют республиканским ударным кораблём, звёздным эсминцем типа «Аккламатор I» или средним фрегатом типа «Аккламатор I» — космический корабль, созданный для Галактической Республики фирмой «Тяжёлое машиностроение Ротаны». Содержание [показать]

Характеристика

752-метровый ударный транспорт типа «Аккламатор I» может доставить на поле боя несколько тысяч республиканских солдат-клонов. Эти корабли вооружены 4-мя тяжёлыми торпедными установками, 24-мя лазерными огневыми точками с мощностью залпа в 6 мегатонн, и 12-ю счетверёнными турболазерными орудиями с максимальной мощностью залпа в 200 гигатонн.

Группа таких кораблей в состоянии выполнить приказ «База Дельта Ноль», осуществив орбитальную бомбардировку, которая уничтожит всю жизнь на планете. Более поздние корабли типа «Аккламатор II» могут действовать в качестве сторожевиков и для поддержки десанта. «Аккламаторы» способны садиться на твёрдую поверхность планет, но кроме этого они могут приземляться и на поверхность океанов, что они с успехом продемонстрировали во время битвы за Мон Каламари.

Корабли типа «Аккламатор I» также могут перевозить технику, осуществляющую огневую поддержку — например, шагоходы АТ-ТЕ и СТАУ, которые служат для поддержки солдат-клонов на поле боя. Вдобавок к тому, что «аккламатор» осуществляет поддержку войск с воздуха, он несёт 80 канонерок СНДК, которые перебрасывают в зоны боевых действий транспортные средства, грузы и военный персонал. На каждом корабле типа «Аккламатор I» находятся 320 гравициклов, предназначенных для разведки и патрулирования.

По форме «Аккламатор I» напоминает клин или кинжал, как и боевые корабли Республики времён Мандалорских войн — такая форма позволяет сконцентрировать огневую мощь и одновременно уменьшить площадь поражения самого корабля. Такой дизайн использовался при создании большого количества различных кораблей в предшествовавшие годы, он же определил облик имперских кораблей на несколько последующих десятилетий.

История

Уже во время битвы на Джеонозисе, которая была первым военным столкновением с участием «аккламаторов», они внесли немалый вклад в победу Республики — доказав свою эффективность, они доставили на поле боя легионы солдат-клонов, в то время как основные корабли республиканского флота сражались с флотом сепаратистов на орбите. Сразу же после битвы на Джеонозисе Республика сделала заказ на ещё 1 000 таких кораблей. Экипажи «аккламаторов» были полностью укомплектованы клонами, по крайней мере, так было в 21 г. ДБЯ.

Незадолго до окончания Войн клонов в производство была запущена улучшенная версия — ударный крейсер типа «Аккламатор II». Позднее другие куатские разработки вытеснили «аккламаторы», однако общий облик кораблей остался неизменным ещё много лет.

Существует несколько типов «аккламаторов», предназначенных в основном для космических боёв, а не для штурма планет. Их дизайн также оказал влияние на разработки некоторых других боевых кораблей. Примером могут служить фрегаты «класс II» (к этому типу относился корабль «Ранд Эклиптик»), у которых более узкий корпус и два ангара с выходами на правый и левый борт. У них нет большого ангара, находящегося в нижней части, как у ранних кораблей типа «Аккламатор», но есть огромные втягивающиеся грузовые трапы, по которым в корабли входили батальоны солдат-клонов.

Более старые разработки служили в качестве боевых кораблей ещё до вторжения на Набу. У этих кораблей были более плавные формы, а некоторые типы основного оружия отсутствовали, чтобы освободить место для громоздких турболазеров. Третий вариант корабля, возможно, прямой предшественник самого «аккламатора», считался очень важной разработкой; он вошёл в состав боевого флота примерно после 32 г. ДБЯ.

Имперские «аккламаторы» служили в качестве боевых кораблей и военных транспортов, но некоторые вдобавок использовались в качестве невольничьих кораблей, на них во времена Галактической Гражданской войны в больших количествах перевозились порабощённые существа в различные имперские исправительные колонии. Хотя изначально «аккламаторы» не считались звёздными разрушителями, во времена Империи их иногда относили к этому классу кораблей. Несколько «аккламаторов» попало в руки криминальных группировок — например, консорциума Занна.

За кулисами
Одно из значений слова «acclaim» в английском языке — «заявлять, объявлять, провозглашать». Название типа корабля также можно перевести как «завоеватель».
В книге Star Wars: The Ultimate Visual Guide (Полный иллюстрированный справочник по «Звёздным войнам») упоминается, что техника и боевые корабли, которые Старая Республика использовала во время Войн клонов (например, «аккламаторы» и АТ-ТЕ), вскоре после войны были «отправлены на пенсию». Это не согласуется с тем, что показано в произведениях, посвящённых событиям после «Мести ситхов» — игре Empire at War и серии комиксов «Империя», где их продолжают использовать, хотя и в самых отдалённых мирах (например, об «аккламаторах» говорит Дарт Вейдер в комиксе «В тени своих отцов»). Возможно также, что Империя через некоторое время вернула на службу списанную технику.
В играх Empire at War и Battlefront II «аккламаторы» используются для космических боёв, а не для переброски наземных сил, и считаются фрегатами (хотя вообще-то они крейсеры). Возможно, это корабли типа «Аккламатор II».
В русскоязычной локализации игры Star Wars: Empire at War от фирмы 1С название Acclamator было переведено как «Миротворец».

Есть те, что несут хаос и разрушение. И те - чья ноша добро и любовь. Есть и третьи, они несут честнось и справедливость. И есть я... Я несу пакетик.

Для стыковки с крупными кораблями использовались специализированные гигантские доки, в то время как многие другие меньшие корабли, грузовозы и истребители могли стыковаться в ангарах, расположенных на каждой из этих пластин.

В противоположность размерам станции, оборонительные системы включала несколько турболазерных батарей размещенных около стыковочных ангаров. Вероятно, расчет Ракатанцев строился на способность станции в больших количествах производить боевые звездолеты как средство защиты. В случае вторжения на саму станцию в бой должны были вступить тысячи боевых дроидов. Еще одним не мало важным фактором к обороноспособности Звездной Кузницы являлось наличие смертельного энергетического поля, проектировавшегося с ближайшей планеты Лехон, домашнего мира Ракатанцев, из Храма Древних. Поле, при попадании в его зону действия корабля, выводило из строя все системы звездолета. Под воздействием гравитации планеты, обездвиженному кораблю ничего не оставалось, как погибнуть в крушении.

Как известно Звездная Кузница смогла пережить несколько десятков тысяч лет, с остановленным производственным процессом и без эксплуатационной команды, полагаясь на свои встроенные автоматизированные системы ремонта. Эта черта была характерна и другим древним экспонатам Ракатанцев, типа Звездной Карты, где были указанны координаты станции. Этой картой, состоящей из нескольких частей, воспользовался Реван, в результате чего он в 3 956 до ЯБ обнаружил Звездную Кузницу.
В тот давний момент станция находилась под контролем Дарта Малака, который использовал ее для усиления своего Ситского флота новыми звездолетами. В ходе Битвы за Раката Прайм в конце Гражданской Войны Джедаев, станция была уничтожена флотом Республики, поддержанного боевой медитацией Бастилы Шан.

Эксперимент Дарта Малака

До поражения Малакка от рук своего бывшего учителя Ревана, Темный Лорд попытался использовать Звездную Кузницу на свой лад. А именно Малак захватил ряд Джедаев с разрушенного анклава на Дантуине, и «встроил» их тела в специальные ячейки, непосредственно в систему Звездной Кузницы, которая, по-видимому, могла использовать энергию чувствительных к Силе и направлять ее в какой либо предмет - в данном случае в Малака. Сит мог использовать энергию полуживых Джедаев, чтобы восстанавливать собственную силу. Но даже такое ухищрение не помогло Дарту Малакку, выстоять против опыта своего учителя Ревана.

Есть те, что несут хаос и разрушение. И те - чья ноша добро и любовь. Есть и третьи, они несут честнось и справедливость. И есть я... Я несу пакетик.

«Разберите корабль на куски, но найдите эти чертежи и приведите ко мне посла, она нужна мне живой.»
— Дарт Вейдер
Тантив IV — кореллианский корвет серии CR90, принадлежащий Королевскому Дому Альдераана. Звездолету пришлось сыграть центральную роль в событиях после окончания Войны Клонов и начала Галактической Гражданской Войны. Корвет начал свое существование как корабль серии CR70 по имени "Звезда Альдераана", но после посещения Альдераана дипломатов с Тантива IV, он был переименован в честь их планеты. В ходе Войны клонов, корабль служил дипломатическим судном Сенатора Бейла Органы.

После свидетельства предательства Джедаев, Сенатор Органа отбыл на корвете с Корусанта в попытке спасти тех из немногих Джедаев оставшихся в живых после Джедайской Чистки. Органа смог связаться только с двумя выжившими членами Совета Джедаев, Мастером Оби-Ван Кеноби и Магистром Йодой. После их спасения и смерти Падме Амидалы, на борту Тантива IV были решены судьбы Леи и Люка Скайуокеров, а также судьбы дроиды R2-D2 и C-3PO. Сопровождением Органы на этой роковой поездке был Раймус Антиллес и Джеремок Колтон.

После Войны Клонов, корвет был модернизирован в серию CR90, под руководством Корлы Метоны. Главной отличительной чертой корвета CR90 от стандартных CR70, являлся гипердвигатель 2 класса.

Позже, в ходе осуществления проверки запуска спасательных гондол, Тантив IV был атакован пиратской бандой с системы Картакк. Корвет успешно уклонился от нападения, но потерял свои выброшенные за борт спасательные гондолы. Скоро стало известно, что на борту одной из гондол были R2-D2 и C-3PO. Главный Офицер Корла Метона, ответственная за проверку запуска шлюпок, была обвинена в потере дроидов. Бейл Органа отметил важность возвращения дроидов обратно, в результате чего дроиды были найдены и возвращены на Тантив IV.

Во времена Галактической Империи, Принцесса Лея Органа использовала корвет и свое положение в Имперском Сенате, чтобы помочь борющемуся Повстанческому Союзу, часто предпринимая секретные миссии под обликом гуманитарной работы.

Последним рейсом звездолета была операция «Небесный Крюк» - секретная миссия на планету Топроа, для получения схем новой боевой станции Империи - Звезды Смерти.

В то время как планы с Топроа были одной из основной частью схемы станции, два других дополнительных плана также были направленны на Тантив IV, один с внешнего поста AX-235, приобретенный на Даната и другой украденный в ходе Восстания на Звезде Смерти. Первоначальный план состоял в том, чтобы доставить схемы на Звездный Крейсер Свобода, но внезапное появление Звездного Разрушителя Бессмертный, вынудило командование Тантива IV бежать к Татуину. Теперь новый план заключался в достижении планеты Татуин, нахождение там Оби-Вана Кеноби и сопровождение его к Альдераану, вместе со схемами Звезды Смерти. Однако на орбите планеты Тантив IV был перехвачен Имперским Звездным Разрушителем – Опустошителем. Корвет был поврежден и захвачен. Несмотря на отважные усилия экипажа, штурмовики 501-ого Легиона быстро захватили звездолет. В этот критический момент, Принцесса Лея, прежде чем быть захваченной, передала схемы Звезды Смерти дроиду R2-D2 и проинструктировала его найти и вступить в контакт с Оби-Ваном Кеноби на поверхности Татуина.

Не найдя планы на борту Тантива IV, Дарт Вейдер отправил поисковую команду штурмовиков на поверхность Татуина. Позже Имперская пропаганда объявила, что Тантив IV был разрушен, а экипаж и пассажиры погибли из-за несчастного случая.

Дизайн

Внутренний дизайн Тантива IV главным образом отличали яркие закругленные белые стены и серые металлические полы. Принцесса Лея Органа имела роскошный персональный блок на самом высоком уровне корвета, который был заполнен художественными ценностями и дорогой мебелью. Блок содержал ряд отделений, включая гостиную с маленьким круглым кофейным столом и двумя большими, красными диванами.

Есть те, что несут хаос и разрушение. И те - чья ноша добро и любовь. Есть и третьи, они несут честнось и справедливость. И есть я... Я несу пакетик.

Произведенный на свет все теми же знаменитыми Верфями Куата, новый императорский флагман был одновременно и воплощением жажды власти, так свойственной Императору, и военным кораблем. Этот невообразимый корабль целенаправленно разрабатывался для устрашения противника, поскольку запуганный враг - это поверженный враг. Черный как уголь звездолет, был в числе самых наибольших звездолетов, когда-либо построенных, а также в числе наиболее тяжело вооруженных военных кораблей всего времени. По своим масштабам Затмение, как и Палач, стали преемниками военных кораблей из далекого прошлого, таких как Звездных дредноутов Куата, которые предшествовали эпохе Новой Республике.

Экипаж

Управлять этой громадиной могла команда численностью более 700 000 членов экипажа, помимо которой на борту находилось 150 000 имперских солдат, 100 AT-AT и пять гарнизонных баз.

Экипировка

С поставленной перед ним задачей деморализовать войска противника Супер Звездный Разрушитель справлялся без особого труда. Корпус и дефлекторные щиты этого корабля отличались такой прочностью, что он мог без колебаний пойти на таран любого вражеского звездолета. Существенной модернизации за прошедшие годы подверглось и вооружение. Сотни тяжелых лазеров, турболазеров и улучшенных ионных орудий наряду с 600 TIE Перехватчиками и 96 TIE бомбардировщиками (на Затмении II также истребители Темные Дроиды) позволяло кораблю в одиночку сражаться против целого флота Новой Республики. Проекторы искусственного гравитационного поля не оставляли противнику шанса спастись бегством, уйдя в гиперпространство.

Вооружение

Помимо всего того, что было перечислено выше, класса Затмение задумывался как оружие, способное превращать в пыль целые миры. Главным наступательным оружием Разрушителя служил осевой суперлазер в две третих мощности суперлазера Звезды Смерти. Мощности суперлазера хватало для пробивания любого планетарного щита и раскалывания поверхностной коры планеты, пусть ее саму и не уничтожая. Так же массивный суперлазер широко использовался для уничтожения вражеских крупных боевых кораблей и космических боевых объектов. Для использования этого оружия необходима была целая система фокусировочных устройств и мощных генераторов.

Гипердвигатель

Гипердвигатель аналогичный гипердвигателю Палача и мощные субсветовые двигатели делали Затмение более мобильным супер оружием чем предыдущие Звезды Смерти.

История
Император Палпатин никогда не был искусным стратегом. Его власть в Империи держалась исключительно на терроре. Когда спустя 6 лет после своей смерти во время Битвы при Эндоре он вновь появился на галактической арене, то опять вступил на прежний путь создания чудовищного оружия и проявления невообразимой жестокости. Возродившись в новом клонированном теле, Палпатин собрал своих последователей со всех уголков Империи, а в качестве командного пункта для руководства своей армией он избрал новый флагман Затмение.

Проектирование и строительство Затмения началось сразу после Битвы за Хот. Спустя год в 4 после ЯБ Разрушитель хоть и не достроенный уже имел рабочий вариант суперлазера. Будущим космическим монстром заинтересовался Криминальный Лорд Тибер Занн, который послал своих агентов исследовать военный корабль. Занн хотел украсть звездолет из-за ценной информации, хранившейся в его главном компьютере. После налета и захвата корабля на орбите Куата, последовала первая битва незаконченного Разрушителя, в которой Занн использовал Затмение по назначению, как против Повстанческого Союза, так и против Галактической Империи. После кражи данных Занн покинул корабль.

Последующая достройка Затмения шла почти столь же долго, как и предыдущих двух Имперских Звезд Смерти, поэтому большинство времени, корабль провел в виде орбитальной боевой станции на орбите Бисса.
Законченное судно стало флагманским звездолетом перерожденного Императора Палпатина. Супер Звездный Разрушитель был уничтожен вместе с перерожденным Императором в 10 после ЯБ, в ходе Имперского атаки на Луну Шпиль в системе Да Суча, когда Люк Скайуокер и его сестра, Принцесса Лея Органа Соло, вынудили Императора потерять контроль над ураганами Силы, которые он сам же и вызвал. Массивный выброс темной энергии, предназначенный для уничтожения флота Новой Республики, поглотили корабль, превратив его в пыль.

Впоследствии, второй продублированный Разрушитель класса Затмения - Затмение II, заменил оригинал. Судьба этого корабля также окончилась совместным уничтожением звездолета, галактической пушки и Бисса. Таким образом, благодаря Новой республике, с галактической арены навсегда сгинул как Император Палпатин, так и его два последних технологических чудовища, грозящие Галактике полным уничтожением.

За кулисами
The Dark Empire Sourcebook заявляет, что Затмение было 17.5 км длины, что противоречит описанию, данного в Dark Empire, где звездолет, как говорится, достигает "десяти миль от конца до начала", или 16 км. Возможно, эти данные предназначены показать различия между первым и вторым Затмениями.
Также есть очевидное противоречие в информации относительно строительства Затмения. Согласно Dark Empire Sourcebook, работа над проектом Затмения была начата после Битвы за Хот, в то время как Byss and the Deep Core утверждает, что корабль строился целое десятилетие. Underworld: A Galaxy of Scum and Villainy утверждает, что строительство Затмения началось в 0 ЯБ.
Еще одно противоречие касается расположения Затмения. Byss and the Deep Core указывает на орбиту Бисса перед Эндорской Битвой, яко бы корабль служил местом встреч Гранд Адмиралов, но Иллюстрированная энциклопедия: Полная история говорит, что корабль был построен на Куате и переместился к Биссу спустя четыре с половиной года после Битвы за Эндор, когда звездолет был украден в частично-законченном состоянии Лирой Уэссекс и ее проектировочной командой, перед захватом верфей Новой Республикой.
Многие фанаты расценивают заявленную мощь суперлазера Затмения как парадоксальную. Информация о 2/3 мощности суперлазера Затмения относительно суперлазера Звезды Смерти, противоречит информации: "суперлазер не достаточно мощный, чтобы уничтожить планету". Этой мощности как раз достаточно чтобы уничтожить планету. Мощность планетарного щита достаточно велика чтобы защитить мир от такого оружия, а если суперлазер пробивает щит, то ему не составит труда и взорвать планету.
Последний спорный момент заключается в названии звездолета. Термин "Звездный Дредноут" не нравится многим поклонникам, так как более привычен термин "Звездный Разрушитель", который охватывает большинство типов военных кораблей имеющих форму клина. Однако, множество источников Расширенной Вселенной показали, что "Звездный Разрушитель" не единственный термин, описывающий звездолет.

Появления
Star Wars: Empire at War: Forces of Corruption
Dark Empire (Первое появление)
Empire's End

Источники
Eclipse-class Star Destroyer (Звездный Разрушитель класса Затмение) в CUSWE
Иллюстрированная энциклопедия: Звездолеты и транспортные средства
Новая иллюстрированная энциклопедия: Звездолеты и транспортные средства
Иллюстрированная энциклопедия: Полная история
Inside the Worlds of Star Wars Trilogy
The Complete Locations of Star Wars
Dark Empire Sourcebook
Byss and the Deep Core
Underworld: A Galaxy of Scum and Villainy

Внешние cсылки
http://www.holonet.ru/databas....yer.php
http://www.imperialbastion.ru/empire/sd/eclipse.htm

Есть те, что несут хаос и разрушение. И те - чья ноша добро и любовь. Есть и третьи, они несут честнось и справедливость. И есть я... Я несу пакетик.

Несколько слов об общем состоянии вооруженных сил Повстанческого Альянса (Новой Республики)

Как известно, Альянс За Восстановление Республики, (также иногда именуемый – Альянс Свободных Планет), больше известный каждому имперскому гражданину как повстанцы, был немногочисленным военным образованием. Но эта малочисленность была относительной, так как для оказания успешного вооруженного противостояния Галактической Империи Альянсу были необходимы вооруженные силы в размере нескольких секторальных гарнизонов. До Эндора эта численность, несмотря на тяжелые потери, наносимые повстанцам имперским флотом, лишь увеличивалась.
Особенно важная роль отводилась повстанцами истребителям и бомбардировщикам, так как эти малые аппараты были универсальны. Каждый истребитель Повстанческого Альянса был оснащен гипердвигателем и мог эффективно использоваться в радиусе как минимум 1.000 световых лет (дальность "крестокрыла"). А некоторые машины вроде А-крылов и Y-крылов того дальше.
Вплоть до битвы при Эндоре тактика повстанцев не менялась. Основным тактическим приемом были атаки типа "ударил-убежал". Повстанцы, осознавая свое техническое, профессиональное и численное отставание, старались не ввязываться с имперскими пилотами в "карусели", т.е. в маневренный бой, так как на виражах превосходство имели именно имперцы. Поэтому каждая атака на имперский конвой, отдаленную базу или какой-либо другой объект была молниеносной с использованием численного (как минимум вчетверо) превосходства. Крупных сражений повстанцы, особенно пилоты, старались избегать.
Такие москитные атаки наносили Империи ощутимый удар по ее безразмерному карману и вынуждали отвлекать больше сил для охраны конвоев. В некоторых регионах, где активность повстанцев была особенно высокой, на сопровождение конвоя могли выходить даже Звездные Разрушители, для этого не предназначенные. К тому же, страдал престиж Империи. Нередко граждане были недовольны тем, что правительство неспособно защитить их от террористов при дальних перелетах.
Сейчас уже сложно судить о количестве сил Альянса того периода, сопротивлявшихся законной власти. Но, учитывая зону влияния Альянса и активность их борьбы, определенные числа все-таки на ум приходят. Количество крупных боевых судов должно было быть не менее 700-800 единиц. Корветов, фрегатов и канонерок – не менее 2.000. Истребителей – не мене 60.000. Транспортников (фрахтовщиков) всех мастей – не мене 5.000-7.000. К этому стоит добавить силы присоединявшихся (тайно или открыто) систем. Конечно, эти числа кажутся нереальными ввиду того, сколькими кораблями располагали повстанцы в Битве при Эндоре (~120 кораблей). Но с другой стороны, вряд ли стоит полагать, что при Эндоре было все, что способен был выставить Альянс против Империи в решающем сражении. Скорее всего, при Эндоре было то, что способен был собрать Альянс в данном регионе. Иначе (если считать, что при Эндоре был весь флот Альянса) кораблей повстанцев хватило бы лишь на защиту штаба, постоянно бегавшего по всей галактике, спасаясь от железной руки Империи.
Повторяю – эти данные спорны. К тому же, стоит учитывать перманентность потерь Альянса в ходе столкновений с войсками Империи. Молниеносность молниеносностью, но имперцы тоже не мальчики для битья. По эффективности действий Альянс был на порядок выше имперских войск, так как стратегическая инициатива долгое время была в руках Альянса. Именно повстанцы решали, куда нанести удар, и могли концентрировать для этого большие силы, тем самым восполняя качественный недостаток количественным.
После Эндора к Альянсу стали присоединиться сотни и тысячи планетных систем (преимущественно Внешних Регионов), особенно сильно страдавших под железным сапогом имперской власти. Защищать их зачастую было НЕЧЕМ. Ситуацию спасло только то, что Империя осталась без единого лидера и развалилась на несколько мини-империй. Новоиспеченным императорам стало не до повстанцев, провозгласивших себя маленькой и гордой Новой Республикой.
Но сражаться на равных, даже с раненым зверем они не могли. Лишь невнимание к Новой Республике имперских мини-императоров и отсутствие особо активных действий самого Альянса позволили выжить в новой политической обстановке. Сражаться с Империей (а точнее – с ее Осколками) на равных повстанцы (теперь уже Новая Республика) смогли лишь спустя 3-4 года после битвы при Эндоре, когда они получили надежных союзников, новые производственные возможности и средства, достаточные на постройку и содержание мощного флота, который к четвертому году после Эндора уже насчитывал более 5.000 крупных судов.
После появления больших флотов, снежный ком становления нового государства уже невозможно было остановить. Новая Республика Огнем и Мечом, а также Деньгами и Дипломатией, присоединяла (миром или оккупацией) новые территории, постепенно, один за другим, уничтожая мини-императоров и захватывая их мини-империи.

Состояние летных частей Альянса За Восстановление Республики

В течение множества лет существования Альянса, вплоть до прочного становления Новой Республики, состояние летных частей повстанцев было далеко не самым лучшим. Альянс испытывал дефицит средств, оборудования, вооружения, машин и, самое главное, высококвалифицированных пилотов. Скрываясь постоянно от Империи, повстанцы вынуждены были постоянно менять свои базы. В такой обстановке идеальным местом тренировки новых пилотов были корабли – передвижные тренировочные базы. Но из-за уже упомянутого всеобъемлющего дефицита сложно было подготовить хороших пилотов, да и не было на это времени. Такие вот передвижные академии выпускали в бой "полуфабрикатных" пилотов, которым приходилось доучиваться "на крови". Однажды нашелся один архи-умный сторонник Альянса из гражданских, который перед своей преждевременной смертью заявил о превосходстве пилотов Восстания ввиду наличия у них реального боевого опыта. Опыт действительно играет существенную роль, так как такой пилот меньше подвержен страху и знает, на что способен его противник. Но для того, чтобы воспользоваться этим опытом, надо выжить. Ведь несложно догадаться, насколько высоким был процент потерь у "полуфабрикатных" пилотов Альянса. Вероятнее всего, большинство из них не переживало свои первые пять боевых вылетов. Но те, что выживали, могли стать действительно хорошими пилотами.
Видимо, особое положение в эскадрильях повстанцев занимали имперские пилоты-дезертиры, с которыми повстанческие пилоты "рядом не валялись". Как ни прискорбно признавать, но, несмотря на серьезный подход в имперских академиях к идеологической подготовке, находилось достаточно много пилотов, изменявших присяге. В летных частях Альянса они зачастую становились лучшими (вернее – одними из лучших) пилотами и занимали посты в элитных эскадрильях.
Что же касается ценности рядовых (не дезертиров) пилотов вообще, то тут можно предположить, что их в руководстве Альянса вряд ли жалели, потенциальных кандидатов в "пушечное мясо" хватало во Внешних Регионах. Но вот истребители были для повстанцев действительно ощутимыми потерями – карман Альянса был не резиновый.
Кардинально ситуация изменилась только спустя несколько лет после становления Новой Республики. Улучшение финансового состояния республиканцы не позабыли использовать для улучшения своих летных частей. Это коснулось как мат. части истребительных частей, так и профессионализма пилотов. "Полуфабрикат" выпускать перестали. Для обучения хороших пилотов появились все средства, в том числе и сами академии с прекрасным преподавательским составом. Хотя элитные подразделения (пример – "Разбойная Эскадрилья") все еще продолжали тренироваться на секретных базах вдали от посторонних глаз (пример – тренировочная база на Фолоре).

Несколько слов об общем состоянии вооруженных сил Галактической Империи

Ситуация с вооруженными силами в Галактической Империи была иной, нежели у Альянса. Войска Империи рассчитывались, в первую очередь, на крупные сражения и мелкие сражения неподалеку от своих баз, на штурм и оборону, но уж никак не на молниеносные партизанские действия.
Почти все малые имперские аппараты (истребители, перехватчики, канонерки…) не имели гипердвигателя и были максимально приспособлены для ведения именно БОЯ, а не для скрытных перемещений на большие расстояния и ударов на конвои. Стоит ли говорить что подобную тактику (ударил-убежал) имперцы освоили нескоро.
Империя имела более высокий технологический уровень, о чем красноречиво говорит любая техника Империи. Например, во флотах Новой Республики спустя несколько лет после Битвы при Эндоре наиболее желаемыми кораблями были не крейсера и фрегаты Мон Каламари, а Имперские Звездные Разрушители (ИЗР) типов "Победа" и "Император".
Также Империя имела гораздо больше средств и производственных возможностей. К примеру, даже уничтоженный Разрушитель типа "Император" можно было счесть "комариным укусом", так как ежегодно со стапелей имперских верфей сходило несколько сотен судов этого типа (иначе как объяснить численность ИЗР в 25.000 единиц?). В то же время, на уничтожение судна этого класса повстанцам приходилось расходовать весьма крупные средства и, наверняка, нести потери, восполнить которые было крайне сложно.
Несколько иначе сложилась для имперцев военная обстановка через несколько лет после Битвы при Эндоре. Многие верфи, на которых сооружалось большинство кораблей Империи, либо прервали свои связи с Осколками, либо были захвачены (или даже уничтожены – прим. автора) Новой Республикой. К тому же, появилась нехватка средств. Восполнять потери, которые с каждым годом только возрастали стало сложно.

Состояние летных частей Галактической Империи

Служить в летных частях Империи - высокая честь, какую заслуживают очень немногие. К обучению пилотов в имперских академиях всегда подходили с особой ретивостью. Этому способствовала накопленная многолетняя база военной подготовки (все имперские академии - бывшие Республиканские), большие финансовые средства и гигантские производственные возможности Империи. Уровень подготовки в этих академиях был очень высок (поэтому сюда стремились большинство молодых людей галактики, в том числе и Люк Скайуокер – прим. автора), но и конкуренция среди студентов, а также процент "отсеянных" также были большими. Лишь каждый десятый выпускник академии мог сесть за штурвал аппарата серии СИД, остальным же приходилось довольствоваться управлением менее престижными канонерками или бомбардировщиками.
Кроме летной подготовки, много внимания уделялось физическому и психологическому тренингу пилотов, равно как и идеологической подготовке. Именно поэтому для каждого (почти каждого) имперского пилота выполнение долга и задания являлось более важным, чем спасение собственной жизни. Без страха, без сомнений, четкое выполнение приказа, прикрытие товарища, держание строя в нужный момент – вот что качественно отличает имперских пилотов от пилотов других государств и организаций (в частности и от Повстанческого Альянса). К тому же, благодаря сходству в конструкции и управлении, каждый имперский пилот без труда может управлять любым аппаратом серии СИД.
А сами СИД-Истребители предназначались для ведения маневренного боя. Их управление было максимально упрощено (хотя поначалу молодые пилоты находили неудобным целиться и одновременно управлять истребителем) и было под рукой. Сами же истребители были очень маленькими, из-за чего попасть в них было крайне сложно.
Но, к сожалению, были и недостатки. Одним из таких недостатков является презрение имперских пилотов ко всем остальным. А это презрение, в свою очередь, нередко перерастало в беспечность.
После прочного становления на военно-политической арене Новой Республики для имперских пилотов настали не самые лучшие времена – бывшие повстанцы обзавелись хорошими пилотами и качественными истребителями и отныне были способны на равных (или почти на равных) сражаться с имперцами…

Примечания перед описанием эскадрилий

1. Конечно каждая эскадрилья, крыло или авиадивизия имели свой номер, но зачастую пилоты этих эскадрилий (даже самых рядовых) выдумывали для себя громкие названия, порядковые номера забывались. До нас дошли именно эти названия.

2. Кстати еще одной примечательною вещью является то, что все большинство элитных эскадрилий, а также эскадрилий, базировавшихся на флагманах Альянса, имели не номер и даже не громкое название, а такие непоэтические названия как, "Серая Эскадрилья", "Синяя Эскадрилья", "Красная эскадрилья" и.т.д.

3. В приведенном ниже перечне известных подразделений автор специально не приводит описания такого подразделения как "Разбойная Эскадрилья" ввиду без того широкой известности и отсутствия нужды в повторении.

4. Если у кого-нибудь есть что добавить по вывешенным ниже описаниям – не стесняйтесь и пишите на gelu@rambler.ru Ваши примечания будут внесены. Особенно желательно информацией является имена малоизвестных пилотов эскадрилий (строку "известные члены" я ввел лишь недавно и еще испытываю дефицит этой информации), а также сведения о них.

Источники:
Фильмы
Печатные издания: книги, комиксы и энциклопедии
Зарубежные сайты, такие как: http://members.tripod.com/ и http://www.galacticempiredatabank.com/
Компьютерные игры.
Редакция: Артемис. За помощь в редакции материала благодарность выражается Alex’у Spade’у, Dark Night’у, Foks’у и Porco Rosso.

Особая благодарность объявляется – леди Артемис Нолдофинве не только как главному редактору и критику и но и как хорошему человеку!!!

Информация взята с Имперского бастиона

Есть те, что несут хаос и разрушение. И те - чья ноша добро и любовь. Есть и третьи, они несут честнось и справедливость. И есть я... Я несу пакетик.

Характеристика
«Венатор» в разрезе«Венатор» был разработан и сконструирован «Верфями Куата». Типовая модель имеет 1 137 м в длину, что делает её одним из крупнейших кораблей, приспособленных к атмосферным операциям — посадке на планеты для выгрузки или взятия на борт войск и транспортных средств.

Причиной появления «Венатора» стала популярность кораблей типа «Аккламатор». «Венатор» разработала конструктор Лира Блайссекс (Lira Wessex); он предназначался для использования в качестве универсального многоцелевого корабля среднего размера. Он мог выполнять широкий спектр функций — от носителя истребителей до военного транспорта и боевого корабля. В роли носителя истребителей с расширенными возможностями «Венатор» стал популярен среди джедаев-асов.

«Венатор» оснащён мощными двигателями, гипердвигателем класса 1, надежными дефлекторными щитами, большим парком истребителей и наземных штурмовых транспортов, и большим арсеналом бортового оружия. Его главный реактор способен аннигилировать 40 000 т гиперматерии в секунду, производя 3,6 * 10^15 гигаватт энергии.

Эти корабли носили красный цвет дипломатического иммунитета, как и все прочие республиканские суда; в первые годы Галактической Империи их корпуса лишились республиканских эмблем и приобрели скучный серый цвет.

править Вооружение
"Венатор" из Флота Разомкнутого Кольца над КорускантомВооружение звёздного эсминца типа "венатор" состоит из 8 тяжёлых сдвоенных турболазерных установок, 2 средних сдвоенных турболазерных пушек, 26 сдвоенных оборонительных лазерных пушек и 4 тяжёлых торпедных аппаратов для протонных торпед.

Восемь тяжёлых сдвоенных турболазерных установок DBY-827 являются основным оружием "венатора". Они имеют два режима наведения. При установленном режиме дальнего наведения DBY-827 может сбивать неприятельские суда в пределах до 10 световых минут. В ближнем бою установка может совершить полный оборот за 3 секунды – в режиме быстрого наведения.

DBY-827 имеет семь уровней мощности. Это позволяет пилотам и канонирам "венатора" выбирать уровень мощности выстрела – от небольшого залпа до распыляющего взрыва. Как любой боевой корабль, звёздный эсминец типа "венатор" может, когда это необходимо, направить почти всю мощность своего реактора на тяжёлые турболазеры.

По предложению Энакина Скайуокера тяжёлые турболазерные орудия, которые ставятся на СТАУ, были установлены во внутренних ангарных отсеках кораблей типа "венатор" Флота Разомкнутого Кольца. Эти орудия должны были защищать эсминец, когда он открывал створки ангарных отсеков, чтобы принять на борт личный состав. Их использование дало ощутимые результаты во время второй битвы при Корусканте.

править Комплектация
Мостик имперского "венатора"Несмотря на то, что он обладает мощным вооружением и находится на одном уровне с более старым эсминцем типа "виктория", "венатор" разрабатывался в основном как носитель истребителей. Его ангарные отсеки намного больше, чем у старых звёздных эсминцев типа "виктория", и более поздних типа "император".

До образования Галактической Империи типичный республиканский "венатор" носил 420 истребителей: 192 V-крыла или V-19 типа "торрент", 192 перехватчика Эта-2 типа "актис" и 36 истребителей АИР-170. Также в корабельных ангарах обычно стояли различные челноки.

Вдобавок к стандартным внутренним ангарным отсекам, нос "венатора" может раскрываться, давая доступ к верхней лётной палубе длиной в полкилометра. Эта лётная палуба дает "венатору" возможность быстро выпустить сотни истребителей. Тем не менее, медленно открывающиеся бронированные носовые створки делают корабль чрезвычайно уязвимым.

Турболазерная пушка на борту крейсера типа "венатор", уничтоженная выстрелом с "Незримой длани" во время второй битвы при КорускантеЧтобы скомпенсировать это слабое место, используются мощные щиты, однако данный недостаток конструкции был полностью устранён лишь в последующих моделях звёздных эсминцев, таких, как тип "император". Турболазеры СТАУ были включены в конструкцию для защиты корабля в то время, когда открываются длинные сворки.

"Венатор" также имеет ангарные выходы по правому и левому борту. Они используются для перемещения людей и грузов при стыковке с космическими станциями, швартовочными башнями и более крупными кораблями. В соответствии со своим предназначением – носитель истребителей – "венатор" отличается оригинальным двойным башенным мостиком. Левая башня – командный мостик истребителей, правая служит обычным рулевым и командным мостиком. В будущих разработках также применялся такой двойной мостик.

"Венатор" также может служить военным транспортом; он способен входить в атмосферу планет и садиться на поверхность. В стандартной комплектации доимперские звёздные эсминцы типа "венатор" несли 40 канонерок СНДК/п и 24 шагохода АТ-ТЕ для наземных операций.

править История
Венаторы взлетают с Корусанта.Звёздные эсминцы типа "венатор" участвовали во многих сражениях, начиная с середины Войн клонов. Во время второй битвы при Корусканте свыше тысячи кораблей помогали оборонять столицу и сыграли решающую роль в операции, целью которой было отогнать силы КНС и спасти Верховного канцлера Палпатина. Эти боевые корабли использовались в качестве сопровождения для республиканских линкоров, и были достаточно быстрыми, чтобы преследовать вражеские корабли, а также достаточно крупными, чтобы возглавлять самостоятельные операции, такие, как битва за Кашийик и битва за Утапау.

В конце Войн клонов их превзошли атакующие крейсера типа "аккламатор" и звёздные эсминцы типа "виктория I", ставшие основными военными кораблями Республики, хотя вскоре после установления Нового порядка их заслонили разработки, ставшие позже звёздным эсминцем типа "виктория II".

Имперские "венаторы"Обрели популярность новые, более мощные типы кораблей, такие как "император" и "тектор", а "венатор" и его варианты постепенно исчезли из рядов основных имперских эсминцев. И при этих условиях "венаторы" продолжали служить Империи, даже во время эры Восстания, хотя и в ограниченном количестве.
После окончания Войн клонов многие "венаторы" были брошены и оставлены дрейфовать в космосе. Некоторые из этих судов попали в руки мандалорцев, консорциума Занна, картеля хаттов и различных пиратских группировок.